<style>/*! elementor - v3.18.0 - 08-12-2023 */
.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=".svg"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}</style>												<img width="781" height="401" src="https://wilsonweb-recette.fr/gniplus/wp-content/uploads/2023/12/26.-PR1.png" alt="SPLA &quot;PAYS D&#039;AIX TERRITOIRES&quot;" srcset="https://wilsonweb-recette.fr/gniplus/wp-content/uploads/2023/12/26.-PR1.png 781w, https://wilsonweb-recette.fr/gniplus/wp-content/uploads/2023/12/26.-PR1-300x154.png 300w, https://wilsonweb-recette.fr/gniplus/wp-content/uploads/2023/12/26.-PR1-768x394.png 768w" sizes="(max-width: 781px) 100vw, 781px" />															
		<h5>Le projet en quelques mots</h5>
		<p>Requalification de deux avenues du centre-ville</p>
		<ul>
			<li>
   				<h5>Prestation</h5>
   				AMO
   			</li><li>
   				<h5>Client</h5>
   				Ville de Mallemort
   			</li><li>
   				<h5>Lieu </h5>
   				Mallemort
   			</li><li>
   				<h5>Période</h5>
   				2018
   			</li>		</ul>
			<style>/*! elementor - v3.18.0 - 08-12-2023 */
.elementor-heading-title{padding:0;margin:0;line-height:1}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title[class*=elementor-size-]>a{color:inherit;font-size:inherit;line-height:inherit}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-small{font-size:15px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-medium{font-size:19px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-large{font-size:29px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xl{font-size:39px}.elementor-widget-heading .elementor-heading-title.elementor-size-xxl{font-size:59px}</style><h3>Le Projet : </h3>		
		<p>Le projet comprend la requalification de deux voies de circulation du centre de Mallemort, l’avenue des Alpines et la rue Paul Cézanne. Bien que caractérisées par un faible flux automobile, ces voies constituent des axes structurants du centre urbain, l’une bordant le noyau villageois et l’autre desservant le pôle d’équipement public de la ville. Ces opérations ont été l’occasion de mettre en oeuvre la volonté politique de la commune pour développer des modes doux. Dans les deux cas, des trottoirs et une voie cyclable ont été créés, inversant le rapport espaces dédiés aux véhicules / espaces dédiés aux modes doux.</p><p>L’avenue des Alpines, longue de 480 m, a bénéficié d’un aménagement de qualité dédié à la déserte locale en favorisant la circulation piétonne et cycliste et en limitant le trafic de transit.</p><p>L’opération de la rue Paul Cézanne intègre non seulement la requalification de la voirie mais aussi le réaménagement du parvis et des différentes entrées de l’école, permettant notamment la mise au norme PMR.</p>		
			<h3>La Mission :</h3>		
		<p>Assistance à maîtrise d’ouvrage pour la réalisation des études pré-opérationnelles comprenant :</p>		
			<link rel="stylesheet" href="https://wilsonweb-recette.fr/gniplus/wp-content/plugins/elementor/assets/css/widget-icon-list.min.css">		<ul>
							<li>
										Diagnostic technique (réseaux, usages, circulation, analyse fonctionnelle…),
									</li>
								<li>
										Diagnostic foncier,
									</li>
								<li>
										Diagnostic règlementaire,
									</li>
								<li>
							<svg aria-hidden="true" viewBox="0 0 512 512" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z"></path></svg>						
										Concertation avec les acteurs concernés,
									</li>
								<li>
							<svg aria-hidden="true" viewBox="0 0 512 512" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z"></path></svg>						
										Planning prévisionnel,
									</li>
								<li>
							<svg aria-hidden="true" viewBox="0 0 512 512" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z"></path></svg>						
										Estimation financière et aide à la détermination de l’enveloppe prévisionnelle,
									</li>
								<li>
							<svg aria-hidden="true" viewBox="0 0 512 512" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><path d="M173.898 439.404l-166.4-166.4c-9.997-9.997-9.997-26.206 0-36.204l36.203-36.204c9.997-9.998 26.207-9.998 36.204 0L192 312.69 432.095 72.596c9.997-9.997 26.207-9.997 36.204 0l36.203 36.204c9.997 9.997 9.997 26.206 0 36.204l-294.4 294.401c-9.998 9.997-26.207 9.997-36.204-.001z"></path></svg>						
										Rédaction du programme détaillé de maîtrise d’oeuvre.
									</li>
						</ul>